×
多选题
511 . 当列车在正线出现故障 ,确定救援后 ,故障车列车司机应( ),若故障排除可维持运行,报行车 调度申请取消救援。
A
故障记录
B
救援准备
C
恢复运营
D
继续处理故障
E
以上均错
答案解析
正确答案：BD
解析：
根据题干描述的情况，当列车在正线上出现故障，并且已经确定需要救援时，列车司机应该进行的操作是：
- B: 救援准备 —— 这是为了确保救援能够顺利进行。
- D: 继续处理故障 —— 即便已经决定进行救援，司机仍可以尝试排除故障，如果故障得以排除并且确认安全后，可以向行车调度报告并申请取消救援。
因此，正确答案是 BD。
相关知识点：
故障车司机救援处理法
题目纠错
城市轨道交通列车司机题库
相关题目
单选题
22 .线路出现道岔故障且通过终端操作、 现场检查确认等手段仍无法消除的 ,行车调度人员应根据现场 情况 ,进行变更列车进路组织行车、单操单锁相关道岔、道岔钩锁等相关操作。 上述操作完成 ,行车调 度人员确认具备行车条件后方可组织行车 。通过故障区域的首列车运行速度不应高于( )。
单选题
21 . 当列车车门与站台门不能联动时,列车司机应使用站台的就地控制盘先打开( ),再打开 ( ) ; 关门时先关闭( ),在关闭( )。
单选题
20. 当车站设备服务器或者人机界面出现故障时 ,车站值班员可通过( )对本车站进行应急管理。
单选题
19. 正常情况下 FAS 设备处于( )位置,保证火灾发生时迅速动作、 消防灭火。
单选题
18.火灾自动报警系统简称为( )系统。
单选题
17 .综合监控系统未集成( )。
单选题
16.《地铁设计规范》 国标中规定: 1m 宽通道双向混行每小时通过( )人次。
单选题
15.试车完毕后,列车司机应将列车停至规定位置, 向( )申请回库。
单选题
14 .试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业 ,列车司机在作业开始前应( )。
单选题
13.普通螺纹的牙型为( )。
