单选题
396. 当列车在区间监控员无法添乘时,列车限速( )运行至前方站。
A
40km/h
B
45km/h
C
50km/h
D
60km/h
答案解析
正确答案:A
解析:
题目解析:
题干描述的是列车在区间运行过程中,当监控员无法添乘(即不能上车进行监控)时,列车应采取的限速措施。该情境属于城市轨道交通行车组织中的安全运行规定。
正确答案:A:40km/h
解析:
根据城市轨道交通运营安全管理相关规定,在特定非正常情况下(如监控员无法添乘),为确保列车运行安全,需对列车运行速度进行限制。监控员的主要职责是协助司机监控列车运行状态和线路情况,在其无法添乘时,由于缺乏后备监控力量,必须降低列车运行速度以预留充足的反应时间和制动距离,防止意外发生。
在此类情况下,通常规定的限速值为40km/h,直至列车运行至前方车站,待条件具备后恢复常规运行模式。
各选项分析:
- A:40km/h —— 符合运营规程中关于监控员无法添乘时的限速要求,为正确答案。
- B:45km/h —— 超出规定限速,不符合标准操作程序。
- C:50km/h —— 常见于其他非紧急降级模式下的限速,但不适用于监控员无法添乘的情形。
- D:60km/h —— 接近或达到正常区间运行速度,未体现安全降速要求,存在安全隐患。
核心知识点:
1. 列车运行限速原则:在设备故障、人员缺失或环境异常等非正常情况下,须通过限速保障运行安全。
2. 监控员的作用:在某些运营模式下(如ATP切除、特殊区段运行),监控员需登乘列车协助瞭望与应急处置。
3. 行车组织规则:依据《城市轨道交通行车组织管理办法》等相关规定,明确不同场景下的限速标准,其中监控员无法添乘时,限速通常为40km/h。
结论:
本题考查对列车非正常运行条件下限速规定的掌握,正确答案为A:40km/h。
相关知识点:
区间监控员难乘,列车限速40km/h
题目纠错
城市轨道交通列车司机题库
相关题目
单选题
137 .工程车在正线运行时,凭( )及调度命令行车。
单选题
136. 当列车在车辆基地内出现主闭合指示灯不亮时,列车司机通常应先进行( )。
单选题
135. 列车在站台车门开启后 ,整侧站台门未打开 ,列车司机重新开关门无效 , 需操作( )开启站台 门。
单选题
134 . 当列车车门关好 , 出现站台门未关闭时,列车司机重新开关门后无效,此时需操作( )关站台 门。
单选题
133.在车辆基地内列车司机处理故障过程时,列车司机如果需( ),应联系检修调度员,获得处理意 见。
单选题
132 . 当列车在正线运行出现车辆故障时,列车司机需要( )。
单选题
131 . 当列车车辆显示屏无显示或卡死时,列车司机应检查( ),则维持运行。
单选题
130. 列车在 CBTC 模式下产生紧急制动,列车司机汇报行车调度员后,可通过观察( )是否出现信 号故障图标。
单选题
129. 当列车出现 1 个受电弓故障且能维持运行时,列车司机报行车调度员后运行至( )退出服务。
单选题
128. 当列车出现无牵引力时 ,列车司机尝试所有操作后都无法动车,则( )。
