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单选题
229. 列车进出联络线时,行车指挥以( )调度为主。
A
发车方
B
接车方
C
本线行调
D
接车站车控室
答案解析
正确答案：B
解析：
本题考查列车进出联络线时的行车指挥权归属问题。
解析：
联络线是指连接两条独立运营线路的线路，用于列车在不同线路之间的转线运行。当列车从一条线路进入另一条线路时，涉及两个线路的调度协调。根据铁路行车组织原则，在列车进出联络线的过程中，行车指挥应以接车方调度为主。
原因如下：
1. 接车方调度对本线路的行车状况、运行计划、信号系统及线路条件具有最全面的掌握，能够有效确保接入列车的安全运行。
2. 由接车方调度统一指挥，有利于协调进路排列、列车间隔控制和突发情况处置，避免指挥权分散导致的协调失误。
3. 发车方负责将列车安全送至联络线接口，但一旦进入目标线路范围，运行责任即转移至接车方。
选项分析：
A：发车方——错误。发车方负责始发阶段的组织，但不掌握接车线路的实时运行情况，不宜主导指挥。
B：接车方——正确。符合行车组织规范，由掌握目标线路情况的一方负责指挥。
C：本线行调——概念模糊。“本线”指代不清，若指发车线路则错误；且标准术语中应明确为“接车方行调”。
D：接车站车控室——错误。车站车控室负责站内局部行车作业，不具备全线调度权限，不能承担跨线列车的全程指挥。
因此，正确答案为 B：接车方。
相关知识点：
列车进出联络线，接车方调度主
题目纠错
城市轨道交通列车司机题库
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