27 .车站发生大客流时,一般采取三级客流控制措施。 当采取控制站厅付费区客流措施,控制点设在进 站闸机/站厅安检处时,属于( )级客流控制。

本题考查的是地铁或轨道交通车站大客流组织管理中的客流控制分级及其实施措施。 题目解析： 在车站发生大客流时，通常采取三级客流控制措施，目的是逐级缓解客流压力，确保乘客安全和运营秩序。这三级客流控制按照控制范围和强度由外到内、由轻到重依次进行。 各级客流控制的定义如下： - 一级客流控制：控制站台客流，控制点设在站厅与站台之间的楼梯、自动扶梯或换乘通道口。目的是减缓乘客进入站台的速度，防止站台过度拥挤。 - 二级客流控制：控制站厅付费区客流，控制点设在进站闸机或站厅安检处。通过减缓乘客进入付费区的速度，控制进入站台的客流总量。 - 三级客流控制：控制非付费区客流，控制点设在出入口。必要时可采取分批放行、临时限流甚至单向通行等措施，控制进入车站的总人数。 题目中描述：“控制站厅付费区客流，控制点设在进站闸机/站厅安检处”，符合二级客流控制的定义。 因此，正确答案是 C：二。 核心知识点总结： 1. 客流控制分为三级，级别数字越小，控制范围越靠近站台，措施越严格。 2. 二级客流控制针对的是站厅付费区，通过控制进站闸机或安检处的通行速度来实现。 3. 各级控制依次启动，通常先启动三级，再视情况升级至二级、一级。 综上，本题正确答案为 C。