钢轨探伤仪的阻塞范围不大于（ ）mm。

K1探头在GHT-5试块上制作DAC曲线作业准备： 1.将探头与仪器选择对应通道进行连接； 2.K值设置为“1”，探头类型设置为“单”，探伤方法设置为“模拟”，声程设置为“（）mm”，“发射强度”设置为“强”，“补偿”设置为“关”，“抑制”设置为“0”，A闸门方式设置为“正”，

动态范围的测量作业过程： 3. 将直探头置于CS-1-5试块探测面，中间加适当的耦合剂，以保持稳定的声耦合，移动探头位置，同时调节仪器衰减和增益，使Ф（）平底孔回波最高，并且正好满幅。用探头压块压好探头不动。而后调节仪器衰减值，使第一次底波高100%降至最小值（不大于3%）时的衰减量，为该仪器的动态范围

动态范围的测量作业准备： 1.设备：SDW-900A焊缝探伤仪.（ ）试块.直探头。2.备品：耦合剂.棉纱。

钢轨探伤仪B显拼图作业过程： 2.调整好各通道的增益，G通道（前0度）探头距离轨缝最远的螺孔（）毫米以上。按正常的探伤推行速度将小车匀速推过轨缝（后0度探头越过轨缝200毫米-400毫米），检测是否有轨缝标志“#”，有“#”进行下一步，否则重试。

钢轨探伤仪灵敏度标定作业过程：D、E通道探测螺孔3mm下斜裂纹位移量大于等于0.5格、轨底（）mm裂纹回波位移量大于等于0.4格时的dB值；

钢轨探伤仪灵敏度标定作业过程：D、E通道探测螺孔（）mm下斜裂纹位移量大于等于0.5格、轨底2mm裂纹回波位移量大于等于0.4格时的dB值；

钢轨探伤仪灵敏度标定作业过程：C、c通道探测试块无孔端面下35mmΦ（）平底孔端角回波位移量大于等于2.5格时的dB值；

钢轨探伤仪灵敏度标定作业过程： 1.对仪器进行标定，结果符合以下要求：Aa、Bb探头探测轨头Φ（）平底孔二次波位移量大于等于1.5格时的dB值；

钢轨探伤仪灵敏度标定作业过程： F、G通道探测螺孔（）mm水平裂纹波幅80%、轨底Φ10锥孔收（失）波报警时的dB值

双轨探伤仪探头灵敏度的校准安全事项： 2. 劳动人身安全： （1）按规定使用劳动保护用品。夜间作业时要检查、确认照明设备良好； （2）使用V形天窗作业时，邻线来车速度小于等于160km/h、大于120km/h时，本线可不下道，但必须停止作业，加强瞭望；在邻线来车速度≤120Km/h或线路间距大于（）m地段，双轨式探伤仪可正常作业；