半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。（ ）

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（ ）负责。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号显示距离不足（ ）m时，应使用夜间信号。

夜间无黄色灯光时，列车手信号中减速信号的显示方式为：用白色或绿色灯光（ ）数次。

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（ ）m，不足规定距离时不得进行调车作业。

径路是指（ ）、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。

54、降弓手信号昼间的显示方式为——左臂垂直高举，右臂前伸并（ ）重复摇动。

货物列车施行常用制动时，长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于（ ）km/h。

运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员须向司机发布（ ）。

四显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（ ）闭塞分区空闲。

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（1分钟）内漏泄不得超过（ ）kPa，确认列尾装置作用良好。