列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞、自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在（ ）区段入口内100m处，设置机车信号接通标。

列车进站后，应停于接车线警冲标外方，在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。（ ）

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为调度命令。（ ）

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书，并发给司机调度命令。（ ）

机车出入段时，司机按固定信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。（ ）

半自动闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。（ ）

正线.到发线接触网停电后准许登顶作业须向司机发布调度命令。（ ）

轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨之间的最小距离。直线轨距标准为1435mm。（ ）

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。（ ）

正线是指连接车站的线路。（ ）

预告信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个黄色灯光，表示主体信号机在关闭状态。（ ）