根据职责权限，按照首问负责制、一次性告之制度快速处理各项事务，不断提高工作效率，注重办事效果。以上体现的是（）。

出口ETC转人工（卡内无入口信息）处理，查询结果为无入口信息的，不享受ETC优惠。

手持机操作扫描O错误U,进入相应车道→关闭车道→手持机天线→扫描O错误U→手持机背面对准司机的O错误U进行扫描。

自2019年12月31日零时起取消计重收费。

出口操作程序正确的是先打印收据，后收通行费。

无临时车牌车辆在入口领CPC卡，收费员应按任意车牌发卡。

收费站接待紧急车队需提前10分钟做好开道准备。

收费员操作失误造成废票时，须重打一张票据，废票不可发给下一车辆。

出口遇到无效卡，不用核实按正常卡直接操作。

移动支付用户收到扣款成功信息，但是车道提示失败，出口收费员可以直接起杆给车辆放行。

1辆9座长大于6米的客车从正确站到错误站全程共120公里，该车需缴纳的基本通行费为144元。