31. 旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由调车作业人员负责,密封风挡和电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责,其他由列检作业人员负责,无列检作业人员时,由( )负责,必要时打开车门,以便于调车作业。

7. ( )列车脱轨60辆以上构成重大事故。

6. 造成( )以下重伤为一般B类事故。

5. 造成( ) 以上1000万元以下直接经济损失为一般A类事故。

4. 造成( ) 人以上50人以下重伤,为较大事故。

3. 事故分为特别重大事故、重大事故( )一般事故。

2. 客运列车耽误本列( )以上为一般A类事故。

1. 中断繁忙干线铁路行车( )以上的为较大事故。

37. 安全线及避难线必须设置车挡表示器。( )

36. 车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。( )

35. 在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器,平时无显示,当进行溜放作业显示紫色灯光——表示道岔开通直向。( )