进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（ 　）为定位。

有下列情形（）之一,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

暂时不能确定事故性质、责任的,按（ ）办理。

若跨年度仍不能确定或处理时间超过法定期限的事故,定（ ）责任。

两个及以上铁路运输企业在交叉作业中发生伤亡,若各方责任均等,定（ ）责任事故。

下面哪一条不是驾驶人员必须遵守的“十不准”（ ）。

事故过程已终止,在事故救援、抢修、复旧及处理中又发生事故导致伤亡的,按（ ）定责。

事故发生过程中,作业人员在避险或进行事故抢险时因违章作业再次发生伤亡,应按（ ）定责。

因事故死亡、重伤人数（ ）日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。

一般事故分为一般（）类事故。

为及时准确调查处理铁路交通事故,严肃追究事故责任,防止和减少铁路交通事故的发生,根据（）,制定《铁路交通事故调查处理规则》