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《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为2000m；制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3200m；制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（ ）；制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（ ）。
《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，发现哪些危及行车和人身安全情况时，应使用紧急制动阀（紧急停车装置）停车？若动车组列车遇上述情况时，应如何处理？
《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度不大于120km/h时，1000mm；列车通过速度120km/h以上至160km/h时，1500mm；列车通过速度160km/h以上至200km/h时，<--NRC-->。
《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，接触网标称电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时(5min)最高工作电压为29kV，最低工作电压为（ ）。
《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm；接触线最低点高度不小于（ ）。
《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，列车通过速度大于80km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为（ ），安全标线距站台边缘（ ）。
《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为（ ），安全标线距站台边缘（ ）。
《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，一切建（构）筑物、设备，均不得侵入<--NRC-->。
《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，在接触网支柱及距接触网带电部分（ ）范围内的金属结构物须接地。
《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，在设有接触网的线路上，如确需攀登车顶作业时，须在指定的线路上，将接触网<--NRC-->并采取安全防护措施后，方准进行。
