43.《高速铁路工务安全规则》第3.5.1条更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有( )配合,拆装作业由电务人员完成。
答案解析
相关知识点:
桥梁拨道量年累计不超60mm
相关题目
17、未被平衡欠超高,仅运行旅客列车的线路,欠超高一般不大于( )mm,困难条件下不大于( )mm。《高速铁路线路修理规则》3.1.2条
16、 实设超高最大值:客货共线铁路不得超过( )mm。《高速铁路线路修理规则》3.1.2条
15、 实设超高最大值:仅运行旅客列车的线路,有砟轨道不得超过( )mm。《高速铁路线路修理规则》3.1.2条
14、 实设超高最大值:仅运行旅客列车的线路,无砟轨道不得超过( )mm。《高速铁路线路修理规则》3.1.2条
13、( )应根据铁路局集团公司下达的年度维修计划编制年度分月线路维修计划。《高速铁路线路修理规则》2.4.2条
12、( )应编制年度维修计划、年度分月动态检查计划。《高速铁路线路修理规则》2.4.1条
11、维修工区、综合维修工区管辖营业里程:平原地区无砟轨道不宜小于( )Km、有砟轨道不宜小于( )Km。《高速铁路线路修理规则》2.3.5条
10、 线路车间和综合维修车间管辖营业里程:无砟轨道( )Km、有砟轨道( )Km为宜。《高速铁路线路修理规则》2.3.4条
9、工务段、基础设施段管辖营业里程:无砟轨道为主的不大于( )Km、有砟轨道为主的不大于( )Km为宜。《高速铁路线路修理规则》2.3.3条
8、 应严格实行天窗修制度。天窗时间应固定,一般不得少于( )min,有条件时可适当延长。《高速铁路线路修理规则》1.0.5条
