21.铁路局应制定驻调度所(驻站)联络员、现场防护员及作业负责人之间的联控办法,明确通信设备管理要求,对( )等环节进行规范。(安规3.4.9)

36.对突发性设备故障、灾害的紧急抢修及轨道状态超过临时补修标准和重伤设备处理等需临时()的施工,按规定程序办理。(安规第 2.0.13 条)

35.采用大型养路机械进行有砟轨道线路和道岔(调节器)捣固维修的周期,铁路局集团公司可按照线路累计通过总质量并结合设备实际状况、()及单元评价结果等具体情况确定,最长不宜超过 3 年。(修规第 6.1.1 条)

34.应根据线路速度等级、设备条件、列车对数等情况,合理确定线路设备人工巡检 要求,应加强对()、过渡段和沉降等重点地段的线路设备巡检,具体办法由铁路局集团公司规定。(修规第 4.3.10 条)

33.无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致且应满足跨区间无缝线路(),道岔各联结件应牢固可靠。(修规第 3.8.15 条)

32.曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场曲线始终点、缓和曲线 长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应与()保持一致。(修规第 3.1.11)

31.铁路局集团公司应设立高速铁路(),明确相应职责,建立健全相关管理制度。(修规第 2.3.1 条)

30.铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分ꎬ 应坚持(())兼顾的原则.(国铁集团铁路营业线施工管理办法160号第7条)

29.自事故发生之日起(())内,因事故伤亡人数变化导致事故等级发生变化,依照《条例》规定由上级机关调查的,原事故调查组应当及时报告上级机关。(事规第32条)

28.机具转动部件应标有旋转方向指示标志,只允许一个方向旋转的电动设备,应设置有(()。(安规第5.6.2条)

27.电气化铁路区段在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑(()和(()的要求。(安规第3.5.2条)