73. 电动汽车在设计和制造过程中的轻量化发展,具有哪些好处?( )

71下,可能成为带电部分。

532. 电动汽车内部 B级电压以上与动力电池直流母线相连或由动力电池电源驱动的高压驱动零部件系统,称为( )。主要包括但不限于:动力电池系统和/或高压配电系统、电机及其控制系统、DC-DC变换器和车载充电机等。

531. ( )用于采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制下层的各部件控制器的动作,可实现整车驱动、制动、能量回收。

530. 由驱动电机、动力电子装置和将电能转换到机械能的相关操纵装置组成的系统,称为( )。

529. 为保证电气检修工作的安全,判断设备有无带电应( )。

528. 永磁同步电机是驱动电机系统的重要执行机构,是( )与机械能转化的部件。

527. 目前,电动汽车所使用的电机以交流感应电机和永磁同步电机为主,我国在电动汽车领域应用较为广泛的电机为( )。

526. 电动汽车仪表上的 READY 灯点亮时相当于传统燃油车电源处于( )档位。

525. 电动汽车高压分配单元中不包含的部件有( )。

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