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570. 在直流电路中将一个电压值的电能变换为另一个电压值的电能装置,称为( )。

569. 测量驱动电机系统相应的接地电阻,量具推荐使用( )。

568. 在进行驱动电机超速试验时,对被测试驱动电机的控制及对振动、转速和轴承温度等参数的测量应采用( )测量方法。

567. 以下关于驱动电机定子绕组对温度传感器的绝缘电阻说法不正确的是( )。试验的其他绕组和埋置的其他检温元件等应与铁芯或机壳作电气连接,机壳不能接地。

566. 测量驱动电机定子绕组对壳体的绝缘电阻,当最高工作电压超过 250V,但不高于 1000V时,应选用( ),且应在指针或显示数值达到稳定后再读取数值。

565. 使用( )测量驱动电机绕组直流电阻,测量时通过绕组的试验电流不超过其额定电流的 10%,通电时间不超过 1min。

564. 进行驱动电机或驱动电机控制器进行液冷系统冷却回路密封性性能检测时,试验介质的温度应和试验环境温度一致并保持稳定;将冷却回路的一端堵住且不产生变形,向回路中充入试验介质,然后逐渐加压至规定的试验压力,并能保持该压力至少( ),压力仪表显示值不应下降。

563. 进行驱动电机或驱动电机控制器进行液冷系统冷却回路密封性性能检测时,试验使用的介质可以是液体或气体,气体介质可以是( )、氮气或惰性气体。

562. 进行驱动电机或驱动电机控制器进行液冷系统冷却回路密封性性能检测时,试验使用的介质可以是液体或气体,液体介质可以是( )、煤油或黏度不高于水的非腐蚀性液体。

561. 进行驱动电机控制器壳体机械强度检查时,分别在驱动电机控制器壳体的 3个方向上缓慢施加相应压强的砝码,其中砝码与驱动电机控制器壳体的接触面积最少不应低于( ),检查壳体是否有明显的塑性变形。