7.轨道精调按照“绝对控制与相对平顺相结合、调整量最优 ”的原则,分析测量数据,制定轨道精调方案。( )(修规5.7.2)

20、高速铁路维修作业应按照统筹安排、( )的原则,实施综合维修一体化作业组织。《国铁集团铁路营业线施工管理办法》69条

19、WJ-8 型扣件组成轨距挡板应与轨枕或轨道板( )和承轨面密贴,间隙不应大于 1mm;《修规》3.7.10

18、WJ-8 型扣件组成螺旋道钉分为 S2 型和 S3 型两种,在扣件正常状态安装或钢轨( )时用 S3 型螺旋道钉。《修规》3.7.10条

17、 进行( )及有毒、易燃、易爆物品作业,高处作业,以及使用电器、机械作业等必须按规定使用劳动保护用品。《安规》5.1.3条

16、FC 型扣件系统绝缘轨距块共有十种规格,厚度分别为( )。《修规》3.7.4条

15、弹条 IV 型扣件系统绝缘轨距块分为两种,即:一般地段使用的绝缘轨距块和夹板处使用的绝缘轨距块,每种绝缘轨距块各有( )号七个规格。《修规》3.7.2条

14、道岔区板式无砟道床伤损形式道 岔 板裂缝宽度Ⅰ级为( )。《修规》3.4.8条

13、线间有建(构)筑物或有( )的设施时,最小线间距按建筑限界计算确定。《修规》3.1.5条

12、当进出站列车使用过( )限值后,通过列车欠超高仍超过困难条件限值时,应适当降低通过列车的线路允许速度,使欠超高符合上述规定。《修规》3.2.1条

11、发生钢轨折断、道岔故障、检查车(轨道检查车、综合检测列车)检测出现IV级偏差等故障或自然灾害时,按铁路总公司高速铁路( )规定的程序办理。《安规》3.6.1条