175.(69830)二输入端与非门电路,当输入端A、B全为高电平时,输出端应为( )。(1.0分)

由于轮轨的相互作用，轨顶面反复承受接触应力，使轨面出现塑性变形、疲劳磨耗及<--NRC-->裂纹。

使用钢轨探伤仪进行探伤作业目的：是发现探伤范围内的各种钢轨伤损，提出伤损<--NRC-->处理。

允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于<--NRC-->的掉块的伤损属于折断。

修理性打磨是对已产生病害钢轨进行修理，减缓波磨，消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面<--NRC-->等病害。

钢轨包括道岔和调节器打磨分为预打磨、预防性打磨和<--NRC-->性打磨。

《高铁技规》：线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于<--NRC-->m处（警冲标除外）。

线路钢轨（焊缝）折断时，对紧急处理或临时处理的处所，应在条件适宜时及时插入长度不短于<--NRC-->的同型钢轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。

普速铁路维修作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度<--NRC-->km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。

线路换轨如需拆卸地线时，应有<--NRC-->人员配合，待换轨后，须保证地线接地良好。

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于<--NRC-->m。