20.(69675)《钢轨探伤管理规则》规定:探伤仪应有计划地轮换使用,不能( )。(1.0分)

工务人员一旦发现线路设备故障危及行车安全时，应根据故障处理办法，先设好防护，再进行及时处理。

凡发生与工务有关的事故，工务部门应缜密调查，科学分析，找出原因，吸取教训并采取有效措施，防止同类事故再次发生。

采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应及时进行复核并处理。

避车时可以在封闭栅栏范围内坐卧。

人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

轨头内侧之所以容易产生疲劳核伤，是因为其所受的轨轮冲击力较大。

小车使用时，应遵守以下规定：.使用时应明确负责人和随车防护员，携带列调对讲设备及防护信号，配备足够的人员，可随时将小车撤出线路。

线路封锁的计划时段内，在线上作业、撤离、推行机具可以不用专职防护人员防护。

严禁未穿着绝缘鞋使用电器设备作业。

所有作业人员在上道前必须按规定穿着黄色防护服或防护背心，在夜间作业时必须穿带有反光功能的防护服或防护背心。