69.(69464)TB/T1632.3-2005规定:铝热焊接头焊筋表面夹渣或夹砂等缺陷的尺寸面积为≤15mm2、缺陷深度≤( )为合格。(1.0分)

工务人员发现设备故障、险情或自然灾害时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速使用列调对讲设备通知就近车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障、险情或自然灾害影响地点设置停车信号。

作业人员在桥梁作业通道上应避免集中走行。

在区间线路、站内线路、道岔上维修时，现场防护员应站在维修地点附近且瞭望、通信信号、监听条件较好的安全地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。

凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。

普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。

从事工务机械车驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊接工作及特种设备操作人员，必须经过专业培训、考试或鉴定合格，取得铁路岗位培训合格证书及相应资格，方可上岗。

普速线路钢轨裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。

本线来车按下列距离下道完毕，60km/h＜ max≤120km/h时，不小于1000m。

养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不得坐在钢轨、道心、轨枕头及道床边坡上。