4、事故调查组应在规定期限内向组织事故调查组的机关提交《铁路交通事故调查报告》,较大事故的调查期限为30日。( )

26. 《高速铁路线路维修规则》第6.3.4 条线路轨道质量指数(TQI)管理值线路速度等级200 ≤υ≤250km/h波长1.5~42mTQI为Ⅲ级()。

25. 《高速铁路线路维修规则》第6.3.3 条车体加速度超过Ⅳ级时,按照检测时速度对应的速度等级进行()。

24. 《高速铁路线路维修规则》第6.2.3 条轨道静态几何不平顺长弦测量作业验收容许偏差管理值基线长30mV=200km/h高低容许偏差()。

23. 《高速铁路线路修理规则》第6.2.2 条200~250km/h 道岔静态几何不平顺容许偏差管理值计划维修轨距变化率为()。

22. 《高速铁路线路维修规则》第5.11.3 条线路维修作业应按其复杂程度和作业量大小,对作业方案进行分级审批。未经检查分析、作业方案制定和审批的,不得进行()。

21.《高速铁路线路维修规则》第5.10.3 条应根据冻害的动态变化情况及时进行整治,冻害完全回落后应及时恢复()。

20.《高速铁路线路维修规则》第5.9.1 条无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态,合理安排全年维修计划,以()为单位合理安排作业。

19.《高速铁路线路维修规则》第5.8.4 条线路测量时,曲线地段以上股为基准轨,直线地段以()左股为基准轨。

18.《高速铁路线路维修规则》第5.6.4 条道岔区间隙、间隔与降低值调整作业。降低值调整量在() 时,应设置两级过渡。

17.《高速铁路线路维修规则》第5.6.2 条道岔(调节器)区水平、高低应通过起道或更换不同规格调高垫板进行调整,调高垫板的规格和数量应符合()要求。调整作业应作好记录。