DK-1型电空制动机“电空”位操作，小闸、大闸均在“运转”位时，作用管风压排大气的经路为：作用管（包括分配阀101容积室）一排风2电空阀256YV下阀口一大气

HXD3型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，相应自阀指令，控制均衡风缸压力及（ ）压力。

和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、（ ）、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。

和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、（ ）、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区

HXD3型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位) 、全制动(最大减压位)、( )、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。

列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的（ ）。

列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的（ ）

CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是（ ）

单独制动手柄位置包括运转位，通过制动区到达全制动位。手柄向前推为( )作用。

13号管控制模块（ ）本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独（ ）压力的功能

CCB-Ⅱ制动系统中，（ ）指令不属于微处理器X--IPM发出。