20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为( )kPa。当侧压手柄时,实现缓解机车的自动制动作用。

压力开关208 用来自动控制均衡风缸或制动管的过量减压量。

压力开关208与 209 的结构完全相同，但整定压力不同。

调压阀膜板上侧经小孔通大气。

253YV 是一个撒砂电空阀。

排风 2 电空阀的代号为 254YV 。

调压阀 55 的调整压力为 300 kPa 。

排风 1 电空阀的代号为 254YV

当机车作为重联机车时，须将转换按钮置于本机位。

操纵节机车在本机位时，重联阀的制动缸管通作用管。

电动放风阀的橡胶膜板容易破损而使制动系统失去紧急制动作用。