262. 钢轨胶接端的垂直偏差和水平偏差不超过( )mm。 (1分)

115. 起道负责人可根据该区段车流量及现场实际情况,预留适当的下沉量,但禁止起高道。重起时,陡坑在坑底处起一次,漫坑在坑底处起( )次,起道长度应覆盖坑洼全长。在标准股起好后,用道尺对好对股水平。 (1分)

114. 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过( )mm达到辙叉重伤标准。 (1分)

113. 调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间,每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过( )mm。 (1分)

112. Vmax≤160km/h线路,利用T11BK型长轨车收轨时装载75kg/m钢轨时,第一层装( )对,其余各装( )对。不足满载时应均布装载,严禁偏载。 (1分)

111. 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示( )。(《安规》第2.2.2条) (1分)

110. 无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )N·m。 (1分)

109. 使用螺栓机开始松动扣件,无缝线路地段根据轨温作业条件,采取“( )”的流水作业方法。 (1分)

108. 冻结、胶接式绝缘接头及道岔丁字铁绝缘属工务部门设备,电务部门对其绝缘性能每( )检测一次,并做好记录,发现绝缘性能不良时立即通知工务部门处理。(《行规》第3条) (1分)

107. 拨道时,作业人员先扒拨道器窝,深( )mm,然后放入拨道器。 (1分)

106. 道岔起道时,主线行车较多,或主侧线行车密度接近时,为防止导曲线反超高,找水平时,导曲线上股要高出( )左右。 (1分)