98. 在电气化区段,起道高度单股一次不得超过30mm,调整曲线超高,单股起道量不得超过( )mm,线路中心位移一次不得超过30mm。 (1分)

279. 在站线道岔上施工,该道岔( ),设置两面黄色的移动减速信号。(《普速铁路工务安全规则》第2.2.9条) (1分)

278. 锰钢辙叉上的导电销座日常由( )部门检查、保养。脱落时,由电务部门通知并配合工务部门焊修。(《行规》第3条) (1分)

277. 方正轨枕作业后轨枕应按标记位置方正,与线路中线垂直,轨枕间距误差或偏斜不超过40mm(道岔为20mm),铝热焊缝距轨枕边缘不得小于( )mm。 (1分)

276. 道岔换砟时,全面破底并清出旧砟,路肩高度不足地段要下挖至轨面以下( )mm. (1分)

275. 多台机械配合作业时,应明确作业负责人与( )之间,机械与机械之间的联系方式,并由作业负责人负责现场指挥。(《普速铁路工务安全规则》第3.5.6条) (1分)

274. 氧气瓶、燃气瓶与焊缝之间的放置安全距离不得小于( )米。 (1分)

273. 道岔电气特性的绝缘部分由电务负责定期检查,由于绝缘发生问题需要更换时,由电务通知( )配合更换。(《行规》第3条) (1分)

272. 轨缝调整作业:弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板或扭矩保持在( )N˙m (1分)

271. 尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为( )m。 (1分)

270. 可动心轨道岔应注意检查叉根尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于( )mm。 (1分)