133.Ⅲ型用于反方向运行合并轨道区段之间的调谐区或因轨道电路超过允许长度而设立分隔点的调谐区，涂有()、白“停”字、斜红道，标明调谐区长度的反光方形板标志。J454(铁路信号规范)

45.三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示()灯光，准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。J418

编组超重列车时，在编组站应商得（）的同意，并均须经列车调度员准许。

半自动闭塞区段，进站信号机显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

162.动车组以外的列车司机在列车运行中应做到起动稳，加速快，精心操纵，停车准确，按规定鸣笛，防止列车()和断钩。J335

在()区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线。

信号机设四灯位进路表示器，有四个发车方向（由左至右A、B、C、D方向），在开放状态及表示器（）显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向左侧A方向线路发车。

在非到发线上接发列车时，列车调度员须向司机发布（）。

接触网塌网至少构成（）事故。

三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个（）灯光，并预告次一架地面信号机处于关闭状态。

信号机设四灯位进路表示器，有四个发车方向（由左至右A、B、C、D方向），在开放状态及表示器（）显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向左侧B方向线路发车。