调动有旅客乘坐的车辆（车底、车组）时，客运值班员（胜任人员）得到车门和有关端门锁闭的通知，并确认客运相关作业完毕后报告（），（）方可通知调车人员作业。

与本站（场）区有关作业人员间的联系、通知，可采用（）或设备通知（车站值班员布置进路及听取进路准备妥当的报告时除外）。

正常情况下，控制台上所有开通使用的按钮由车站值班员、助理值班员（内勤）负责按规定操作，并应对按钮的使用和铅封的（），未经允许严禁其他人员操作。

车站值班员(列车调度员)接到受电弓挂有异物的报告后，应立即通知区间内后续列车（），不得再向该区间放行列车。

电力机车、动车组运行途中确需登上机车顶部作业时，由司机向车站值班员(列车调度员)提出申请，车站值班员报告（）。

司机将路票丢失时（），准许继续运行到前方站，向车站值班员(列车调度员)报告，车站值班员报告列车调度员。

铁路工作人员发现列车有扒乘人员，应报告车站值班员(列车调度员)，车站值班员报告（）。

办理客运（通勤）业务列车在车站出发时，车站客运人员（胜任人员）确认旅客乘降、上水、行包、邮政装卸等完毕后，通过无线对讲设备或GSM-R手持终端通知司机，司机得到（）的报告，并确认行车凭证和开车时间后，方可起动列车。

非常站控模式下、车站操作方式下由车站值班员与邻站值班员办理，集控站由（）与邻站值班员办理。

车站值班员(列车调度员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车，并通知工务、电务、（）等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理，根据设备管理单位登记的行车条件组织行车。

列车冒进进站(接车进路)信号机时，车站值班员在具备接车条件、确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭（）动车。