《铁路货物装载加固规则》规定，木片装运应优先采用（ ）方式。

()是计算国铁货物运输费用的依据，承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

货物的实际价格包括()。①本身的价格；②税款；③包装费用；④已发生的运输费用。

铁路的旅客票价率和货物、行李的运价率实行()，竞争性领域实行。①市场调节价；②铁路运输企业自主定价；③政府指导价；④政府定价。

纸质运单、物品清单、货物运输变更要求书、货车调送单等票据保管期限为()年。

货物快运的计费重量按货物重量和货物体积折算重量择大确定。对每立方米()千克及以上的重质货物，按实重计费。

()承运人不支付违约金。①超限货物；②限速运行的货物；③免费运输的货物；④货物全部灭失。

托运人自备的货车装备物品(禽畜架、篷布支架、饲养用具、防寒棉被、粮谷挡板)、支柱等加固材料和运输长大货物用的()，凭收货人提出的特价运输证明书回送时，不核收运费。①货物转向架；②活动式滑枕或滑台；③货物支架、座架；④车钩缓冲停止器。

装载加固材料使用服务费在成本价的基础上加()。

计算货物运到期限时，运输期间规定每()或其未满为1日。

托运人的自备货车或租用的铁路货车用铁路机车牵引，或铁路货车装运货物用该托运人机车牵引运输时，按所装货物运价率()计费。