尽端式车站的股道编号，当站舍位于线路终端时，（ ）开始顺序编号。

TDCS系统由国铁集团、集团公司、（ ）三级构成。

K304次列车关闭折角塞门发出，车站调度员未核对尾部风压，因紧急停车终到北京站后摘车一辆构成（ ）事故。

CTC控制模式分为分散自律控制模式和（ ）模式。

CTC3.0系统在车站行车室（信号楼）设置（ ）。

41152次超限列车接入非固定股道，刮倒信号机柱将一名正作业的信号工砸伤致死构成（ ）事故。

《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在站台上上车、下车车速均不得超过（ ）。

《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在高度超过（ ）的站台上作业时，必须停车上下。

《技规》规定车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知（ ），在原因消除前不得向邻线放行列车。（《技规》第367条）

（ ）在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

（ ）是指某方向接发列车进路上作业最繁忙或占用时间最长的一组道岔。