对装有空重车手动调动装置的车辆，当车辆总重(自重+载重)不足（ ）或空车时，按空车位调整。

车站调车工作应充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成（ ）。

车机联控正常接车的呼叫时机为：（ ），列车接近第一接近通过信号机或规定的呼叫点；半自动闭塞区段（自动站间闭塞、双线反方向行车时），列车在规定的呼叫点。

车机联控原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车：（ ）应于列车接近前主动联控“××（次）××（站、场）变更×道通过[停车]”。

车机联控通过列车变为停车时：车站值班员应于（ ）主动联控“××（次）××（站、场）×道停车”。

车机联控使用的设备不包括：（ ）。

车机联控时，在问路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（ ）。

车机联控时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是（ ）。

超长列车原则上在中间站应办理通过。必须停车会让时，应严格按（ ）规定办理。

超长货物不准使用车种为（ ）。

拆装减速顶作业时，必须停止行车作业、封锁线路、设专人防护；日常进行设备检查、清扫道岔及捡拾垃圾等上线路作业时，必须一人防护，一人检查，不足（ ）人不准作业。