车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）一般不超过400m。

在检修（ ）设备，影响其使用时，事先须登记，并经有关人员同意后签认，方可开始。

在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的称为（ ）列车。

在技术站编组，通过一个以上区段站，不进行改编作业的货物列车称为（ ）。

在地面（ ）m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带和安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

在超过2.5‰坡度的线路上调车时，（ ）必须连结软管的数量，由车站和机务段共同确定，并纳入《车站行车工作细则》。

允许速度120km/h及以上至160km/h的通过列车，停止影响进路的调车作业时机为不迟于列车到达前（ ）min。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时，须经（ ）准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。

遇下列情况不使用故障按钮办理闭塞机复原的是：（ ）

遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或（ ）须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）时，车站值班员须立即报告列车调度员，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。