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8.列车滞留在无供餐能力车站或区间时，列车长向客运段报告后，使用列车商品作为应急乘务餐。客运段按照商品购进价向餐商经营外包企业支付费用(供餐标准:午、晚13元/人;早餐6元/人)。【出自乌铁客电[2021]170《关于做好非正常情况下旅客列车乘务人员供餐工作的通知》】
7.遇动车组列车空调失效铁路局调度和动车组司机、机械师要加强沟通、迅速判明故障原因，并及时通报列车长，列车长要做好旅客安抚解释工作。【出自运调调度电〔2016〕1710号《动车组列出空调失效应急处置工作》】
6.各型动车组原则上要按照左侧全部车门数量配备防护网。【出自运调调度电〔2016〕1710号《动车组列出空调失效应急处置工作》】
5.动车组旅客列车单层玻璃破损时，在折返入库后对破损车窗玻璃更换处理。。【出自铁总运〔2015〕81号《中国铁路总公司关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》】
4.机车车窗(门)玻璃破损时，由列车长直接向车站值班员或列车调度员报告。【出自铁总运〔2015〕81号《中国铁路总公司关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》】
3.《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》第五条规定，列车工作人员应维护旅客疏散秩序，做好重点旅客帮扶工作，对受伤人员开展紧急救护，积极配合公安部门保护好现场，协助调查取证。
2.《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》第十二条规定，动车组停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客安全或行车安全时，应立即呼叫随车机械师停车。
1.《高速铁路客运非正常情况应急处置办法》第七条规定，旅客换乘完毕后，故障动车组列车工作人员应做好车厢巡视检查，按规定处理遗失物品。
39.在动车组列车重联运行时，铁路局集团公司可视需求，预留列车运行后列二等座车/餐车合造车1D 座席(CRH3C型设在5D座席)为列车工作席。【出自客管函〔2024〕14号《国铁集团客运部关于进一步规范动车组列车工作席和乘警工作席及标志的通知》】
38.非无陪伴年长旅客、非无陪伴孕妇旅客，以及视觉/听觉障碍旅客、 轮椅/担架(车)行动障碍旅客、携带导盲犬旅客，在客运站车现场经判断确有帮扶必要的，原则上可有不超过 2名随行陪同人员，随行陪同人员可随特殊重点旅客享受便利进出站、优先安检、专区候车、 优先检票等服务，超出的人员应按照普通旅客旅行。【出自铁客〔2024〕73号《中国国家铁路集团有限公司铁路重点旅客运输服务管理办法》】
