横越停留车辆的线路时,应确认无调车作业及车辆移动的可能,从停留车辆的端部横过线路时,要留有安全距离,徒手通过时不少于3米;搬运材料、工具时不少于5米。
答案解析
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既有装用转K2型转向架提速改造罐车人力制动附属件检修时,原车装用的人力制动拉杆导架,高度为80mm或125mm人力制动拉杆导架须更换为高度为( )mm的人力制动拉杆导架。
既有装用转K2型转向架提速改造罐车人力制动附属件检修时,人力制动拉杆导架吊座底面与中梁上平面的定位尺寸H,应在( )mm范围内。
人力制动拉杆防脱导框座、导框剩余厚度不足( )mm时更换为新品。
脚踏式制动机链蹄环杆径原形为( )mm,磨耗大于3mm时更换;链蹄环圆销孔原形一端为φ18mm,另一端为φ13mm,磨耗大于2mm时更换。
人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须为螺栓与螺母结构,螺栓( )穿,螺母与螺栓须圆周满焊焊固。
人力制动机定滑轮、动滑轮组装时,圆销型号与原车一致。扁孔圆销的窜动量应为( )mm。
人力制动机拉铆后检查铆接质量,套环法兰面上产生明显塑性变形的凸点不得少于( )个,套环规格为LMDTF-T22G。
XBLPA型人力制动滑轮R9mm圆槽面、φ95mm台阶面55mm槽侧面损伤深度大于( )mm或有裂纹时采用新品;试验时因滑轮原因造成链条在滑轮中卡滞时更换为新品。
检修试验合格YST系列压缩式闸调器水平中心线两侧,连接套和筒体(1)连接部位应涂打( )白色油漆直线防松标记。
YST系列压缩式闸调器采用( )N·m扭矩扳手检查筒体与连接套间螺纹连接,松动时更换。托滚及套管磨耗严重、破损时更换。
