灭火器压力表用红、黄、绿三色表示压力情况，当指针指在红色区域表示压力( )。

试验合格ST系列拉伸式闸调器螺杆及拉杆外露部分( )有油漆等异物。

转向架固定杠杆与固定杠杆支点座间链蹄环、支点裂纹时更换，链蹄环杆腐蚀、径向磨耗大于3mm时更换；链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于（ ）mm时更换。

制动梁探伤部位表面清洁度须达到GB/T 8923.1规定的（ ）级，局部不低于Sa1级。

人力制动机作用时（空气制动缓解状态），脚踏式制动机链卷入量为0.5～2圈。

制动装置组装后，须进行单车试验。（）、制动管漏泄试验、全车漏泄试验及制动、缓解感度试验可在整车落成前进行。

制动梁组装时方形滑块磨耗套可更换为菱形滑块磨耗套。安装方形滑块磨耗套的制动梁优先装用转K5、转( )型转向架。

外观检查、试验台或单车试验时，外观破损或主要零部件丢失，闸调器送（ ）。

NSW型人力制动机原采用拉铆钉组装的车辆须采用拉铆或（ ）组装，拆卸采用短尾结构的拉铆部分时应采用专用工具切除套环。

检修试验合格ST系列拉伸式闸调器螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物，须均匀涂抹适量的（ ）制动缸脂。

人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须为螺栓与螺母结构，螺栓由外向里穿，螺母与螺栓须（ ）焊固。