闸调器的分解检修周期为10年。

检修试验合格YST系列压缩式闸调器水平中心线两侧，（ ）和（ ）（1）连接部位应涂打100mm×10mm白色油漆直线防松标记。

转向架固定杠杆与固定杠杆支点座间链蹄环、支点裂纹时更换；链蹄环杆腐蚀、径向磨耗大于（ ）mm时更换；链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于（ ）mm时更换。

（ ）、（ ）、L-B3、BLB-1、BLB-2、（ ）、（ ）型制动梁闸瓦托滑块根部两侧各15mm范围内按相关规定湿法探伤。

滑块磨耗套( )或( )剩余厚度小于4mm时更换，丢失时补装，松动时更换或重新紧固。

闸瓦托裂纹深度不大于（ ）mm、长度不大于（ ）mm时，磨修并圆滑过渡，裂纹超限时更换。

转向架固定杠杆与固定杠杆支点座间链蹄环、支点裂纹时焊修，链蹄环杆腐蚀、径向磨耗大于3mm时更换，链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于2mm时更换。

转向架固定杠杆与固定杠杆支点座间链蹄环、支点裂纹时更换，链蹄环杆腐蚀、径向磨耗大于3mm时更换，链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于10mm时更换。

转向架固定杠杆与固定杠杆支点座间链蹄环、支点裂纹时更换，链蹄环杆腐蚀、径向磨耗大于10mm时更换；链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于2mm时更换。

人力制动机作用时（空气制动缓解状态），链式人力制动装置人力制动轴链卷入量为2～2.5圈。

YST系列压缩式闸调器采用500N·m扭矩扳手检查筒体与连接套间螺纹连接，松动时更换。