NSW型手制动机箱壳组成中的注油孔塞不用更换新品。

脚踏式制动机链蹄环杆径原形为φ12mm，磨耗大于3mm时更换；链蹄环圆销孔原形一端为（ ）mm，另一端为（ ）mm，磨耗大于2mm时更换。

人力制动机（ ）、（ ）组装时，圆销型号与原车一致。扁孔圆销的窜动量应为2～10mm。

XBLPA型人力制动滑轮（ ）mm圆槽面、（ ）mm台阶面及（ ）mm槽侧面损伤深度大于3mm或有裂纹时采用新品；试验时因滑轮原因造成链条在滑轮中卡滞时更换为新品。

检修试验合格YST系列压缩式闸调器水平中心线两侧，（ ）和（ ）（1）连接部位应涂打100mm×10mm白色油漆直线防松标记。

转向架固定杠杆与固定杠杆支点座间链蹄环、支点裂纹时更换；链蹄环杆腐蚀、径向磨耗大于（ ）mm时更换；链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于（ ）mm时更换。

（ ）、（ ）、L-B3、BLB-1、BLB-2、（ ）、（ ）型制动梁闸瓦托滑块根部两侧各15mm范围内按相关规定湿法探伤。

滑块磨耗套( )或( )剩余厚度小于4mm时更换，丢失时补装，松动时更换或重新紧固。

闸瓦托裂纹深度不大于（ ）mm、长度不大于（ ）mm时，磨修并圆滑过渡，裂纹超限时更换。

转向架固定杠杆与固定杠杆支点座间链蹄环、支点裂纹时焊修，链蹄环杆腐蚀、径向磨耗大于3mm时更换，链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于2mm时更换。

转向架固定杠杆与固定杠杆支点座间链蹄环、支点裂纹时更换，链蹄环杆腐蚀、径向磨耗大于3mm时更换，链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于10mm时更换。