除国铁集团批准改造的零部件外，制动装置及零部件须按原结构检修，()的零部件须与设计规定一致。

120型制动机置1位充风位，待副风缸充至定压后保压，开启紧急试验位，制动管减压200kpa前，制动机须发生紧急制动作用。

KZW系列空重车自动调整装置抑制盘下平面应坐落在支架导管的顶端，测重行程27传感阀空车位抑制盘触头与横跨梁触板的间隙应符合6±1的规定，触头与抑制盘螺杆须用开口销锁定。

制动管系分解检修后组装时，法兰用密封圈和压紧式管接头用密封圈须更换新品。

254mm制动缸和305mm制动缸须与配356mm制动缸的120/120-1型控制阀配套使用。

同一车辆上可以装用不同型式的制动梁。

各型腔、通路间串通或漏泄者更换。螺纹密封堵漏泄时更换，组装螺纹密封堵时，螺纹部位应涂适量厌氧型密封胶。

实行寿命管理的配件，在使用寿命期内，因内部缺陷造成事故时由配件制造单位负责。

各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过5个月。

钢丝外径为Φ12mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为498mm。

钢丝外径为Φ10mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为555.4mm。