KZW-A空重车自动调整装置性能试验，自重＜28t空车位制动缸压力为 140±20KPa.

关闭截断塞门和非单车试验端的折角塞门，应先试用质量不大于（ ）kg的软木锤对主管及连接法兰进行敲震。

管吊卡更换时，应更换为与管件为（ ）接触的管吊卡。

检修试验合格的脚踏式制动机外表面须涂底、面漆，油漆干膜厚度不小于 ( )μm。

KZW系列空重车自动调整装置重车位试验.将抑制盘上移，在触头与触板间插入如表7-2规定的重车位试验垫板。单车试验器置1位充气，待副风缸充至定压后，置5位减压( )kPa，置3位保压。此时空重车位显示牌应翻起。

矩形管横跨梁全长范围内弯曲不大于（ ）mm，超过时调修，纵向裂纹小于100mm时焊修，横向裂纹、破损或纵向裂纹超限时更换。

密封式制动缸组装活塞前，润滑套和前盖滤尘套的毛毡须用（ ）浸润透。

旋压密封式制动缸缸体无裂损制造质量保证期是（）年。

制动缸现车检修时，在活塞杆前端插入（ ），分解前盖组装螺栓，取下前盖与活塞组成，不得划伤缸体内壁。

单车试验前，确认单车试验器总风源压力须不低于600kPa，单车试验器压力为（ ）kpa.

段修时，人力制动机作用时，链式人力制动装置人力制动轴链卷入量为（ ）圈。