在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。

KZW系列空重车自动调整装置抑制盘下平面应坐落在支架导管的顶端，测重行程27传感阀空车位抑制盘触头与横跨梁触板的间隙应符合3±1的规定，触头与抑制盘螺杆须用开口销锁定。

制动管系分解检修后组装时，法兰用密封圈和压紧式管接头用密封圈不用更换新品。

254mm制动缸和305mm制动缸须与配254mm制动缸的120/120-1型控制阀配套使用。

同一车辆上装用的制动梁型式须一致，装用的闸瓦型式须一致。

分解检修：制动装置部件从车辆拆下后的分解、检查、修理和试验，

实行寿命管理的配件，在使用寿命期内，因内部缺陷造成事故时由配件段修单位负责。

各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过6个月。

钢丝外径为Φ18mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为498mm。

钢丝外径为Φ15mm的356mm×254mm密封式制动缸缓解弹簧自由高为555.4mm。

制动状态时，装用FSW型手制动机或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于50mm。