195.依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,发生安全事故遇紧急情况时,事故现场有关人员无权直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

列车门故障司机室侧门打不开，待乘客乘降完毕后，确认车门关好灯亮、得到站务人员（ ）后方可动车。

4号线列车收车，蓄电池断电前需( )。

非限模式下，运行中操作某个车门的紧急解锁，列车会出现以下哪种情况？（ ）

地铁运营生产中发生5000万元（含）以上1亿元以下直接经济损失情况的属于（ ）。

故障救援时，救援电客车未到达前，司机与（ ）可以继续协同处理故障，如故障消除由行车调度员决定是否取消救援。

车场调试过程中，如遇施工负责人提出超出调试计划内容时，司机应及时向（ ）汇报，得到其同意后方可执行。

4号线列车遇门选卡死故障会造成列车牵引无流，可使用( )进行应急动车。

每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯，关于红色指示灯说法正确的是（ ）。

司机值乘时必须严格执行手指呼唤应答规定，司机应（ ）。

4号线列车信号系统对（ ）模式的开门没有防护，列车开门的安全性需由司机保证。