133.除雪队人员禁止踩踏( ),应站在钢轨的两侧,避开尖轨活动部位,防止道岔动作挤伤脚部,造成人身伤害。

若折返换端前，司控器钥匙无法旋动或拔出，如何操作（ ）。

若MMI显示ATP故障,列车需要以( ）驾驶模式运营。

当正线晚点时（ ）命令司机压缩站停时间，司机可操作司空器手柄。

列车到站对标准确并停稳后，MMI屏幕不显示门允许图标，司机应立即报告行车调度,按行车调度命令将( ）开关转至“合”位,并手动开启车门并手动开启站台门。

（ ）是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法。

采用人工闭塞法时，由（ ）行车安全。

重启VOBC需要几站几区间（ ）。

图定列车运行晚点按终到统计，比照《运营时刻表》晚点2分钟（不含）以下统计为正点，（ ）分钟（含）以上统计为晚点。

4号线共有( ）座设备集中站。

若（ ）个 VVVF出现故障，从75%逐级推至最大牵引级位并维持10秒以上直至动车。