多选题
127.关于恶劣气候场段行车组织下列说法正确的是( )。
A
分公司全体人员有义务、有责任积极配合抢险工作
B
抢险工作以尽快恢复运营生产为首要目标
C
各部门工具类抢险救援物资需不定期对该类物资进行检查、清点。
D
抢险材料在日常维修材料不足时可以临时借用,之后做好补充即可。
答案解析
正确答案:AB
题目纠错
乘务中心比武真题
相关题目
单选题
门使能图标中绿色三角代表对标精度以下对标精度( )米时,车门能自动开启。
单选题
4号线电客车客室采用可调节颜色的全彩氛围灯,共有( )种主题。
单选题
4号线正线最长区间位于( )。
单选题
列车在场段进入无网区段,应立即上报( )
单选题
根据运营时刻表各次列车到达转换轨前( )分钟,信号楼值班员排列列车进出场进路及下达动车命令。
单选题
CBTC-AM 列车未接到行调越站命令且有过标或越站趋势时列车到达站台中部距停车标 12 个站台门处,MMI 显示运行速度≧40km/h,应立即()。
单选题
若折返换端前,司控器钥匙无法旋动或拔出,如何操作( )。
单选题
若MMI显示ATP故障,列车需要以( )驾驶模式运营。
单选题
当正线晚点时( )命令司机压缩站停时间,司机可操作司空器手柄。
单选题
列车到站对标准确并停稳后,MMI屏幕不显示门允许图标,司机应立即报告行车调度,按行车调度命令将( )开关转至“合”位,并手动开启车门并手动开启站台门。
