430.按照《安全风险分级管控及隐患排查治理管理规定》,相关中心、办公室遇到运行环境发生较大变化时,应组织开展( )。

正线行车时能见度不足30米时限速25km/h。（ ）

当担任调试电客车司机驾驶列车安全走行公里数达到6000列公里及以上，可参加电客车司机上岗证考试，合格后即为电客车司机。（ ）

车场内能见度低于100米雾、雨、雪天气限速20km/h。（ ）

进场信号机开放引导信号显示为红色灯光+黄色灯光，引导运行限速为25km/h。（ ）

电客车司机岗位年度两次季度考试不合格，电客车司机降级为调试电客车司机，重新考取上岗证。（ ）

ATO（AM）模式下，当列车到达停车标未停车（非越站情况）时，司机应立即在司机室摄像头覆盖范围内手指司机台速度仪表盘确认当前列车速度；当列车越过停车标时，司机应立即将司控器手柄拉至RB位，停车后将情况报告行调，准备按其命令执行退行（RM 模式）对标开门作业。（ ）

当发生事故/事件等应急情况时，现场负责人应立即通知行车调度等相关人员，组织员工采取积极措施处理，电客车司机必须严格执行行调、行车值班员或现场指挥的命令（ ）。

调车信号机采用两显示，其中月白色灯光表示为准许越过该信号机进行调车作业。（ ）

就地控制盘英文缩写PLS，设置于站台端门外，控制单侧站台门的装置。（ ）

当由于站台门系统出现故障，无法给信号系统门关闭锁紧信号，影响列车发车时，需要由站务人员到PSL盘上进行互锁解除操作。（ ）