256.发生事故苗头事故事件时,需承担次要责任或同等责任时,责任人每次扣( )分。

132.排列进路应遵循( )、( ),开放一段再排列下一段的原则。

131.转换轨属于( )管理范围。

130.使用应急盘排列进路时,应按照( )的原则。

129.下列不属于车场信号系统的是( )。

128.下列关于车场信号显示叙述错误的是( )。

127.当微机联锁系统发生故障时车场内正有收、发车作业时,应立即命令乘务员( )。

126.( )是车场内所有轨道线路的信号联锁设备的集中控制点。

125.进入车场内线路及影响车场行车的施工须经( )同意。

124.车场线路轨距为1435mm,试车线选用60kg/m( )m钢轨。

123.车场线与出入场线钢轨用( )连接。