243.《恶劣气候场段现场处置方案》预案启动后,场调应立即停止( )(应急抢险救援工作除外),并督促施工负责人将相关设备设施恢复正常状态以及线路出清。

145.当场段联锁系统发生故障时,( )及时将故障情况上报行调、场调,并做好记录。

144.当联锁系统发生故障时,场调接到1号值班员报告后,根据联锁故障分级标准判断影响程度,并立即下达应急处置响应命令,以( )的原则,组织信号楼值班员尽快排列相关进路、恢复场段内行车,同时在确保安全的前提下组织信号1部/2部人员进行抢修作业,及时上报信息。

143.正在检修中的设备需要使用时,须经( )同意。

142.现场风力较大,火势较大,无法控制火势蔓延,须由消防队扑救的火灾,火灾发生在距离试车线围栏100米以内属于( )。

141.轨行区除雪作业,严格执行相关安全管理规定,须办理临时请、销点手续,穿戴安全帽、荧光衣等个人防护用品,并携带手台等通讯工具,预先制定人员安全走行路线,保证员工人身安全;在进行除雪作业期间,应在( )设一名安全防护员,由专人负责安全防护工作。

140.车场行车组织、施工管理、信息上报及工作总协调等工作由( )负责指挥,执行并落实一级指挥的调度命令。

139.车场内一个作业区域允许有( )部门施工交叉作业,但只要有一个作业部门提出该交叉作对其施工作业有影响,则不可批准交叉作业。

138.调车信号机采用两显示,显示颜色为( )。

137.恶劣气候应急响应共分为( )级。

136.音响信号长声2秒,短声0.5秒,间隔为( )秒。