204.电客车调试、试验施工,施工负责人应熟悉和掌握( )、《施工检修管理规定》等规章制度。

184.调车作业单中“⊕”代表( )。

183.( )故障是场段信号故障中影响较大的故障,一旦发生,将严重影响场段电客车运作效率。

182.联锁系统故障且应急盘不可用,( )与信号1部/2部配合人员共同携带应急物品赶赴作业地点,进行手摇作业。

181.场段联锁系统故障,参与现场应急作业人员,按规定穿戴好防护用品,进入轨行区前与( )做好联控工作。

180.当场段联锁系统发生故障时,1号信号楼值班员及时将故障情况上报行调、场调,并做好记录;如进路上有车正在运行时,应立即通知乘务员( )。

179.突发场段联锁系统故障后,信号楼值班员及时停止场内作业,立即上报( )及车场调度员。

178.联锁系统、应急盘均故障,人工手摇道岔组织行车为( )级事件。

177.在库内短距离动车作业时,( )确认符合动车条件,向场调提出动车申请。

176.场调变更调车作业计划时,应在车辆处于( )下进行传达,确认有关人员复诵清楚。

175.非工作时间启动应急响应时,防汛人员要在()内到达值守位置