调车作业完毕后,地勤司机将主控钥匙交动车所检修调度(检修班组)或本务司机,并进行签字确认后,填写好作业结束时间。
答案解析
相关题目
信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,隔离模式运行,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车的行车凭证为()。
信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,LKJ(GYK)控车,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车的行车凭证为()。
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带,LKJ(GYK)控车时发出列车时的行车凭证为()。
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放,隔离模式运行时的行车凭证为()。
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放,LKJ(GYK)控车时的行车凭证为()。
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放,隔离模式运行时发出列车的行车凭证为()。
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放,LKJ(GYK)控车时发出列车的行车凭证为()。
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,CTCS-3、CTCS-2级控车时,开放引导信号发出列车的行车凭证为()。
使用自动闭塞法行车,LKJ(GYK)控车时,列车进入闭塞闭塞分区的行车凭证为()。
使用自动闭塞法行车时,CTCS-3、CTCS-2级控车(完全监控、引导或部分监控模式下)列车进入闭塞分区的行车凭证为()。
