动车组在动车所同一股道内不重联停留时应间隔不小于（）的安全防护距离（检修作业时除外），并分别做好防溜。

列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速160km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各2km确定。

列车碰撞异物需下车检查时，列车调度员根据司机请求及时发布邻线限速80km/h及以下的调度命令，司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后，通知随车机械师下车检查。

动车组全列常用制动不施加，司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位或按压紧急停车按钮，使动车组紧急停车。

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，列车改按隔离模式返回，运行速度不得超过15km/h。

列车冒进信号机后，司机应立即停车报告列车调度员（车站值班员），并不得擅自动车，车站值班员报告列车调度员。

动车组列车运行中出现故障，经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和随车机械师的要求，选择维持运行或停车等方式，并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭）进入该限速地段前一站的出站信号，向司机发布限速调度命令（最高不超过40km/h），核对无误后，方可放行列车。

对装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，动车组列车司机在出乘前未收到该限速的运行揭示调度命令时,列车调度员应向司机发布限速调度命令,最高不超过80km/h。

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电50s后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行。

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由随车机械师负责将动车组处于停放制动状态。