动车组运行途中接到临时限速调度命令，对低于45km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段（）停车改按LKJ方式运行。

动车组在区间、车站（不含动车所）防溜设置铁鞋防溜时，司机需在随车机械师的指挥下进行，严禁擅自操纵制动手柄。

调车作业中遇信号变更、信号不清或中断、联控不清、停车位置（股道）不明，禁止动车。

调车作业中禁止闲聊、禁止中断瞭望。

动车段（所）门禁信号故障时，动车段（所）不填写《人工引导动车组出入库通知单》。

热备机车由车站开往动车所或由动车所开往车站时，司机应与车站、动车所均执行调车联控后，方可动车进入动车走行线。

调车作业过程中遇动车组临时停车时，应立即向动车所行车室说明原因，如遇动车组故障，还应通知动车所调度要求派人处理。

动车所调车信号故障不能开放时，进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭，司机在得到进路准备人员调车进路准备妥当的通知后，越过故障的信号机。

调车作业动车前必须确认防溜撤除、调车信号显示正确，认真执行钩钩调车联控制度，厉行呼唤、鸣笛后动车。

检修库门禁系统出现故障时，司机接到《人工引导动车组出入库通知单》后，按动车段（所）作业人员显示的手信号引导动车组出、入库。

动车所股道门禁信号故障时，动车所应将故障安全监控信号灯下方人工设置安全信号（昼间红旗、夜间蓝灯）。