( )过盈连接是依靠孔、轴配合后的来达到坚固连接的

好的，我们来看一下这道题。 题目：过盈连接是依靠孔、轴配合后的（ ）来达到坚固连接的。 选项： A. 摩擦力 B. 压力 C. 拉力 D. 过盈值 ### 解析： **过盈连接**是一种通过使孔和轴之间产生一定的过盈量（即孔的直径小于轴的直径）来实现紧密连接的方法。这种连接方式在机械工程中非常常见，特别是在需要传递较大扭矩或承受较大载荷的情况下。 #### 选项分析： - **A. 摩擦力**： - 摩擦力确实可以在某些连接方式中起到作用，但过盈连接的主要原理并不是依赖摩擦力。摩擦力通常是在表面接触时产生的，而过盈连接是通过材料的弹性变形来实现的。 - **B. 压力**： - 压力是过盈连接过程中的一部分，但不是最终实现连接的关键因素。压力是由于过盈量导致的，但它本身不是连接的直接原因。 - **C. 拉力**： - 拉力与过盈连接无关。拉力通常是用于拉伸或分离物体的力，而不是用于实现紧密连接的力。 - **D. 过盈值**： - 过盈值是指孔的实际尺寸小于轴的实际尺寸的差值。正是这个过盈值使得轴在装入孔中时，孔和轴之间产生弹性变形，从而形成紧密的连接。过盈值越大，连接越牢固。 ### 为什么选 D？ 过盈连接的核心在于通过孔和轴之间的过盈量来实现紧密连接。当轴被压入孔中时，孔的内壁和轴的外壁都会发生弹性变形，这种变形产生了很大的接触压力，从而使孔和轴紧密结合在一起。因此，过盈值是实现这种连接的关键因素。 ### 示例： 想象一下，你有一根稍粗一点的木棍（轴）和一个稍细一点的木管（孔）。如果你强行将木棍塞进木管中，木管会被撑大，木棍会被压紧，两者之间会形成一个非常紧密的连接。这个紧密连接就是通过过盈值实现的。 希望这个解释对你有所帮助！