( )过盈连接是依靠包容件和被包容件配合后的来达到紧固连接的

好的，我们来看一下这道题。 题目：过盈连接是依靠包容件和被包容件配合后的（ ）来达到紧固连接的。 A. 压力 B. 张紧力 C. 过盈值 D. 摩擦力 ### 解析： 1. **压力** (A)： - 压力是指两个物体接触面之间的作用力。在过盈连接中，虽然确实存在压力，但这个压力是由过盈值产生的，而不是直接用来实现紧固连接的。 2. **张紧力** (B)： - 张紧力通常指的是通过拉伸或压缩使物体产生的一种力。在过盈连接中，并不是通过张紧力来实现连接的，而是通过材料的变形来实现的。 3. **过盈值** (C)： - 过盈值是指包容件（例如孔）和被包容件（例如轴）之间的尺寸差。当被包容件的直径大于包容件的直径时，这种尺寸差称为过盈值。在装配过程中，被包容件被强行压入包容件中，由于过盈值的存在，材料会发生弹性或塑性变形，从而产生紧密的连接。因此，过盈值是实现过盈连接的关键因素。 4. **摩擦力** (D)： - 摩擦力是指两个接触表面之间的阻力。虽然在过盈连接中也会有摩擦力，但摩擦力并不是主要的连接方式，而是过盈值导致的紧密接触产生的附带效果。 ### 为什么选择 C（过盈值）： - 过盈连接的核心原理是利用包容件和被包容件之间的尺寸差（即过盈值）来实现紧密连接。当被包容件被压入包容件中时，过盈值会导致材料发生变形，从而产生足够的压力和摩擦力，确保连接的稳定性和强度。 ### 示例： 假设你有一个金属轴和一个金属套筒，轴的直径比套筒的内径稍大一些。当你将轴强行压入套筒中时，由于轴的直径大于套筒的内径，套筒会被迫扩张，而轴会被迫压缩。这种尺寸上的差异就是过盈值。正是由于这个过盈值，轴和套筒之间产生了紧密的连接，不会轻易松动或脱落。